| PTO Dişlisinin ana şanzıman dişlisine geçmemesi:
|
| Bu arızanın nedenlerini ve giderilmesi için yapılacak şeyleri şu şekilde sıralayabiliriz: |
| 1-Hava kompresöründe ya da vakum pompasından gele hava basıncının düşük olması. Kompresörle çalışılıyorsa kompresör basıncının yükselmesi beklenir. Hava vakum körüğünden geliyorsa vakum körüğünün bakımının yapılması gerekir. |
2- Hava hortumu yerinden çıkmış, hava üniteleri kirlenmiş veya PTO’ya tozlu hava geliyor olabilir. Bunun için hortum bağlantıları kontrol edilip sıkılmalı, kirlenmiş ve tozlu aksamlar temizlenmelidir.
3- Devreye alma ventil ve düğmesi arıza yapmış olabilir. Bu çentilin ve düğmenin bakımını yapın. |
4- Araç uzun süre çalışmadıysa debriyaja basıldığında kavrama dişlisi sıkışmış ya da zorlama sonu kırılmış olabilir. Debriyaj balatalarının bakımı ve bu dişlini kontrol edilmesi gerekir.
|
| |
